Images de la page d'accueil
Ajoutez un logo, un bouton, des réseaux sociaux
OK, c'est décidé,
j'apprends à piloter !
Durée : environ 15 heures de vol par plage d'une demie heure selon votre disponibilité, celle de l'instructeur et de la météo.
- Le théorique
Le manuel du pilote ULM est le support incontournable pour vous préparer à l'examen théorique.Un certain temps est nécessaire pour assimiler le manuel de formation. Vous pouvez également suivre des cours en salle donnés par l'instructeur, en général pendant les périodes qui sont les moins favorables au vol. Vous préparerez ce théorique au cours de votre formation pratique, l'obtention de l'examen théorique est nécessaire pour l'obtention du brevet. Il faudra également satisfaire à un contrôle théorique des connaissances spécifique à la classe ULM que vous désirez piloter.
- La pratique
Le forfait d'environ 15 heures de vol correspond à la valeur minimum de formation avec instructeur pour effectuer ses premiers vols en solo. Bien sûr, comme pour le permis automobile, votre premier vol seul à bord, que l'on appelle le laché, dépendra de vos capacités. Mais ne vous inquiétez pas, nous ne sommes pas là pour faire un challenge et votre laché viendra le moment voulu en toute sérénité.
Dans ce forfait est inclus :
- Le carnet de vol.
- La cotisation clubt au club ULM Chambley.
- Environ 15 heures de vol avec un instructeur.
- Le manuel de formation. (pour préparer l'examen théorique)
- L'assurance.
Après 15 heures de vol, la suite logique de votre formation vous mènera au brevet de pilote.
Vous êtes enfin pilote, bravo, vous avez maintenant la possibilité de piloter votre propre appareil où possibilité aux membres autorisés de louer une machine club.
A SAVOIR :
Nos appareils sont équipés de casques intercom pour le confort d'écoute en vol.
L'école vous prête un casque durant votre formation.